Gi oss en miljøvennlig Nasjonal transportplan!

Uttalelsen i Word-format
Uttalelsen i PDF-format
Vegtrafikken er Norges nest største forurenser og står for en femdel av Norges samlede klimagassutslipp. Erfaring viser at vegutvidelser på sikt fører til flere biler, mer kø og dermed også større klimagassutslipp. Dersom vi skal unngå farlige klimaendringer, er det avgjørende at utslippene fra vegtrafikken går drastisk ned. Da er det nødvendig at miljøvennlig transport utgjør et reelt alternativ til bilen.

Ifølge FNs klimapanel må verdens klimagassutslipp reduseres med opp mot 85 prosent innen 2050 for å unngå en temperaturøkning på mer enn to grader, og rike land som Norge må kutte enda mer. At regjeringen likevel legger til rette for mer forurensende bilkjøring er totalt uforsvarlig, og ikke forenlig med dette målet.

Jernbanen er både miljøvennlig og trafikksikker. Dobbeltspor på strekningene Skien–Lillehammer og Oslo–Halden vil gjøre toget mer konkurransedyktig, på grunn av kortere reisetid og større kapasitet. Sammen med restriksjoner på vegtrafikken vil en utbygging av dobbeltspor føre til en betydelig overgang fra biltrafikk til miljøvennlig togtrafikk. En kapasitetsøkning på toget vil også gjøre det mulig å frakte mer gods på en mer miljøvennlig måte. Færre vogntog og biler på vegene vil gi betydelig økt trafikksikkerhet.

Det er viktig at europavegene i Intercityområdet blir trafikksikre, men dette er ikke et argument for å utvide E6 til fire felt. Midtdeler, utbedring av sideterreng og forbikjøringsfelt er gode sikkerhetsløsninger, som ikke gir økte klimagassutslipp. Erfaring viser at disse trafikksikkerhetstiltakene samlet vil kunne redusere antall dødsulykker med over 80 prosent. Veien blir like sikker som en firefelts motorvei, uten å føre til mer trafikk og økte utslipp.

Natur og Ungdom krever derfor at planene om videre utvidelse til fire felt på E6 mot Lillehammer stoppes, og at dobbeltspor i hele Intercityområdet tas med i Nasjonal Transportplan 2010–2019!