Saker

  • Strategien må følges opp med et nei til sjødeponi

    I dag la Nærings- og handelsminister Trond Giske fram den etterlengtede mineralstrategien. Natur og Ungdom var på plass for å markere sin motstand mot sjødeponi i Førdefjorden og Repparfjord. Natur og Ungdom møtte Trond Giske før pressekonferansen og forlangte et nei til sjødeponi.

  • Jubler for gruve-nei

    Planene om å dumpe gruveavfall i Førdefjorden ble i dag lagt foreløpig på hylla av Miljøvernminister Bård Vegar Solhjell. - I dag spiser vi kake for Miljøverndepartementet og for framtida til Førdefjorden, samtidig lover vi å jobbe knallhardt for at planene skrinlegges for godt, sier NU-leder Silje Lundberg.

  • Intercity-utbyggingen vil bety raskere tog på Østlandet

    – Ingenting er tøffere enn toget, Jens

    I dag har Regjeringens jernbaneplaner lekket i media. – Vi er fornøyde med en forpliktende tidsplan for utbygging av dobbeltspor på Østlandet, men Regjeringen må ikke klappe seg på magen og lene seg tilbake selv om tidsfristen er satt.

  • Ferjefri E39.

    Ferjefri E39 er en legendarisk feilprioritering

    Ferjefri E39 vil koste 150 milliarder kroner, penger som kunne gått til kollektivtrafikk og jernbane. - Det er mye å betale for økte utslipp og massive naturinngrep, sier Anton Petter Hauan.

  • På tide å øke ambisjonsnivået!

    2011 ble et rekordår for fornybar energi i Norge. Foreløpige tall fra SSB viser at andelen fornybar energi i Norge i 2011 var på 65 prosent, det vil si 2 prosentenheter unna målet for 2020. Er det på tide å øke ambisjonsnivået?

  • Verdens fremste sjømatnasjon?

    I løpet av kort tid legger Regjeringen fram ei stortingsmelding om Norge som verdens fremste sjømatnasjon. Natur og Ungdom og Spire har store forventninger til innholdet i denne meldinga.